自驾车营地是指在自驾车旅游线路上，依托旅游交通干线和风 景优美之地或者在旅游景区附近开设的，有一定场地和设施条件，可 以为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的，具有特定主题复合功能 的旅游场所。其主要服务项目包括住宿、露营、越野、休闲、餐饮、 娱乐、汽车保养与维护、汽车租赁、度假、户外运动、信息服务、医 疗与救援等。通过发展，自驾车营地可以在特定的区域发展成为集景 区、休闲度假、健身运动、综合服务为一体的特色旅游景点。

近年来，以青海西宁市为核心、以周边省份中心城市为重要支撑、 以东部沿海地区为潜力市场的青海自驾游市场初具规模，且正以惊人 的速度成长。相关数据显示，2007 年，外省进入青海的自驾车总量 约 12.25 万辆，2010 年增至 27.9 万辆，2011 年至 35.2 万辆，2012 年达到 45.68 万辆，2013 年超过 55 万辆，2014 年达到 61.23 万辆， 2015 年增加到了 73.4 万辆，几乎每年增加 10 万辆。调查显示，沿 海发达地区和境外游客是青海自驾车旅游市场的主要潜在客源市场。 省外和境外游客对青海自驾游具有极大的参与热情。自驾游的兴起将 使青海旅游的布局结构发生变化。在自驾游推动下，我省旅游交通也 将得到更进一步的完善和发展，青海航空、公路、铁路“三位一体” 的立体交通网络也将日渐完善。不仅如此，旅游饭店的扩建、新建， 旅游景点的开辟，旅游商品的开发，给各行业带来了新的发展机遇。

从 2013 年开始，青海自驾车营地加快了旅游厕所、旅游标牌、 配套加油站点等服务设施的建设，给游客提供自行车租赁、换乘、住 宿、餐饮、娱乐等服务项目。截至目前，已建成 30 多个覆盖重要城 镇和节点的自驾车营地雏形。然而，汽车营地在青海仍是一项新生事 物。虽然已经出台了青海省自驾车旅游产品规划，也涌现了部分汽车 营地产品，但由于缺乏全省自驾车汽车营地发展的总体规划指导，目 前在青海的汽车营地一是数量少，二是规模小，三是发展良莠不齐， 急需政策规范和总体引导。在上述市场环境和政策背景下，编制《青 海省自驾车营地建设规划》具有相当重要的迫切性与现实意义。