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武城县十三五交通发展规划
2021-08-12 02:35:08 +0000 UTC一、“十二五”交通运输发展状况
（一）“十二五”交通运输发展成就
1、农村公路建设，“十一五”末，全县公路通车里程1768.7公里，百公里密度236.4公里，万人均占有45.36公里，好路率达93%以上，随着国家“千亿元”工程、农村公路大中修和干线公路改造工程的建设，按照“畅达安全”农村公路建设要求，突出新农村合村并居和园区建设，进一步规划农村公路网络，提升通达广度和通达能力，突出完善县城和镇街驻地规模，优化街道和主干路升级改造。“十二五”以来，德商高速开工建设，双向四车道、全长70.675公里，总投资35.2亿元，其中主线长41.039公里，支线长29.636公里，设特大桥1座、大桥6座，中桥16座，其他附属设施13处，服务区和停车区各一处。2013年11月开始建设。开展连通镇街的主干路建设，修建了宏海路、新甲路、梁李路及商贸大道、郑郝路、孝女路和恩武路西段，对城区道路进行升级改造，实现了城乡一体化，共新修改造农村公路217.2公里，总投资2.1亿元，桥梁12座，总投资730万元。到“十二五”末，全县油路通车里程1912公里，增长12.28%；百公里密度255.6公里，万人均占有49.02公里，全县形成以德商高速路和国道、省道为主干，以县道及镇街路为框架的“半小时”交通圈，以村级路为毛细，提升等级和能力，依托青银、京广、德商高速和武城运河大桥，我县对外运输优势进一步显现。